5月13日,保时捷官方公布,首款搭载了混合动力驱动系统的保时捷911,正在产线上蓄势待发。全新混动911的测试过程,不仅经历了世界各地的各种严苛条件,更是亲身踏上了号称“汽车性能试金石”的纽伯格林北圈赛道,最终取得了7 分 16 秒 934 的成绩,比前代车型的对应版本快了 8.7 秒。作为参考,最高马力足有650Ps的保时捷911 Turbo S,在纽伯格林北圈赛道上的成绩为7 分 17秒3,仅领先全新混动911不到半秒。。全新混动911结合了保时捷涡轮增压六缸发动机与特殊设计的电机,发动机为后轮提供驱动力,安装在前桥总成内的电动机则直接驱动前轮。有关全新混动911的更多信息,...