终于要整治单踏板模式了?最近工信部发布了公告,简单来说就是禁止汽车单踏板模式完全刹停,我只想说终于有人管了。个人认为力度甚至是不够的,应该把松开踏板时的最大动能回收加速度也规定了。不管打着什么幌子,车企都应该老老实实优化CRBS,而不是取巧搞单踏板模式把安全隐患甩给驾驶员。在这方面,还是要传统车企,比如大众就是松开加速踏板时保持较低的动能回收,类似燃油车的感觉,回收力度可以自己控制或通过距离传感器自动控制,踩下制动踏板后动能回收和摩擦制动接力进行。而在自适应巡航状态主要依靠动能回收制动。这样就既保证的动能回收,又保证驾驶员对制动...