欧盟又对从中国进口的电动汽车加关税了。之前对所有中国电动汽车征收10%的关税,欧盟委员会6月12日发布新声明,从7月4日起对比亚迪加征17.4%的关税,对吉利汽车加征20%的关税,并对上汽集团加征38.1%的关税。
显然,中国电动汽车对欧盟国家的汽车产业冲击越来越大了,像MG、极星、领克、比亚迪等中国品牌在欧洲销量持续提高,比亚迪的多款车型以成一车难求,MG就2023年在欧洲就卖了33万辆,持续在欧洲新能源汽车销量榜排名前列。
本地保护主义其实也并不奇怪,此前欧洲电动车价格太高,而中国电动车成本更低,价格上有竞争优势。中国电动车被针对后也不是什么坏事,接下来...