昨晚的发布会结束了,是时候打扫打扫战场了。不得不说,国内的每次新能源的技术进步都少不了比亚迪的参与,从F3DM开启插电混动元年到DM-i独孤求败,看似车型成功的背后,是技术的不断前进第五代DM技术以第四代为基石,对发动机、电机、电池等核心零部件全面优化升级。新一代插混专用发动机参数为1.5L,74kW,126Nm。新一代EHS电混系统参数为EHS120,120kW,210Nm,和EHS160,160kW,260Nm。新一代插混专用刀片电池是10.08kWh和15.87kWh。12V磷酸铁锂小电池与整车同寿命,实现了无铅化。专用高效发动机将发动机的热效率提升到了前所未有的46.6%,专属设计功率型插混专用刀...