领克07 EM-P 16.98-18.98万元：126长续航Pro 16.98，Halo 17.98，Ultra 18.98。 车身尺寸4827x1900x1480毫米，轴距2843毫米，5座，整备质量1915千克。前麦弗逊后多连杆悬架。 1.5升直列4缸涡轮增压发动机，前置P3电机，3DHT Evo电驱变速箱，插混系统280千瓦、615牛·米，前驱，标配235/45R18可选245/40R19轮胎，极速190公里/小时。中创新航磷酸铁锂电池18.99千瓦时，WLTC纯电续航102公里，支持对外放电。 无边框车门，全景天窗可开启，仪表盘10.2英寸，可转中控屏15.4英寸。中高配支持前座加热、通风按摩，哈曼卡顿23扬声器音响支持头枕扬声，可选NOA高阶智驾领航辅助系统...

理想也要开展网约车项目了 【#理想在北京成立汽车租赁公司 含网约车经营服务#】财联社5月17日电，天眼查显示，近日，北京车智行汽车租赁有限公司成立，法定代表人为柯研，注册资本100万人民币，经营范围含小微型客车租赁经营服务、汽车销售、网络预约出租汽车经营服务等。股权全景穿透图显示，该公司由理想汽车旗下北京励鼎汽车销售有限公司全资持股。（财联社）

为召回范围内的车辆免费升级软件 【#长安汽车召回逾20万辆第二代CS55PLUS汽车#】 重庆长安汽车股份有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回2021年7月8日至2023年3月14日期间生产的部分第二代CS55PLUS汽车，共计203414辆。 本次召回范围内部分车辆，由于信息娱乐控制单元软件存在偏差，可能导致360°环视摄像头的图像显示异常，从而影响驾驶员倒车时的视野，增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。重庆长安汽车股份有限公司将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆免费升级软件，用户无需到店即可完成软件升级，以消除安全隐患。（...

未来的销售重点将集中在德国 【#爱驰欧洲公司将在美上市#】 近日，我们从相关渠道获悉，纽约时间5月14日，在纳斯达克上市的SPAC公司哈德逊收购I公司(Hudson Acquisition l Corp.)宣布，该公司已与爱驰汽车欧洲公司Aiways Automobile Europe GmbH签署了业务合并协议书，后者为欧洲市场提供电动汽车。消息称，爱驰已在德国设有欧洲总部，未来的销售重点将集中在德国。（时代周报）

#小米汽车新增Carplay# 【#小米SU7更新支持苹果Carplay#】今日午间，小米汽车发布文章，宣布小米SU7迎来系统OTA更新，本次更新最引人注目的便是小米澎湃智能座舱新增支持无线Apple CarPlay。CarPlay是苹果公司发布的车机系统，苹果称旨在将用户的iOS设备、iOS使用体验与仪表盘系统无缝结合。小米官方介绍道：“iPhone 用户可以通过无线连接方式使用 Apple CarPlay通过 Siri 语音助手控制 Apple CarPlay 界面，操作电话音乐、导航等功能，并支持在 HUD 中显示苹果原生地图导航的卡片界面。”（新浪科技）

蔚来换电联盟越来越大 【#中国一汽将加入蔚来换电联盟#】据财联社报道，从知情人士处获悉，中国一汽集团将加入蔚来换电联盟。此前，蔚来创始人李斌表示，公司换电联盟包括蔚来已有 7 家车企，“未来还会有更多品牌加入”。目前，蔚来已经相继和吉利汽车集团、极越、上汽通用、深蓝等品牌充电网络互联互通合作。此外，蔚来和广汽、长安、吉利、奇瑞、江淮、路特斯汽车达成换电合作协议。小鹏汽车董事长何小鹏曾表示，等蔚来换电站超过 5000 座的时候，小鹏会认真考虑加入换电行列。（财联社）

关于“比亚迪推迟项目”的报道是翻译问题造成的 【#智利官员与比亚迪均澄清未搁置当地锂阴极项目#：正在选择合适的建厂地】 5月17日消息，智利政府生产促进局（CORFO）负责人Jose Miguel Benavente表示，智利官员正在等待比亚迪对其锂阴极项目五个可能地点的答复。他说，比亚迪与锂生产商SQM就生产配额条款进行的谈判不涉及政府部门。Benavente还澄清，关于“比亚迪推迟项目”的报道是翻译问题造成的。 此前，据中国商务部网站消息，比亚迪智利公司近日表示，该公司在智利的锂阴极项目没有被取消或者搁置，但面临进展迟滞的问题，主要原因是受制于锂原材料厂距离和电力供...

抗议会停止吗 【#特斯拉德国柏林超级工厂扩建计划获当地官员批准#】当地时间周四（5月16日），社区成员和当地官员举行会议后，特斯拉获得了对其在德国生产设施柏林超级工厂扩建的批准。社区成员在周四的会议上表达了他们对工厂扩建的潜在担忧，但当地官员选择批准特斯拉的计划。 (界面） ​​​

明日亮相！ 【#小米SU7 Pro将于5月18日首次公开亮相#】 5月16日，据小米汽车消息，5月18日（本周六）早上08:30，小米SU7Pro首次公开亮相，雷军、小米集团总裁卢伟冰、小米集团CMO许斐将联合直播。（界面新闻） ​​​

为了确保价格合理，产品组合必须进一步提高材料成本效率 【#福特要求供应商削减成本#推动电动汽车业务盈利】5月17日消息，公司备忘录显示，福特汽车公司已要求其电动汽车供应商降低成本，以支持盈利能力，并称“一切都在谈判桌上”。福特公司首席供应链官Liz Door在备忘录中说，公司能够向客户提供负担得起的电动汽车产品符合最佳利益，为了确保价格合理，产品组合必须进一步提高材料成本效率。（路透）

好家伙 难比攀登珠峰 【股东大会在即 #特斯拉董事会面临挑战 难比“攀登珠峰”#】 特斯拉的董事长Robyn Denholm表示，公司面临就将总部迁至得州和埃隆·马斯克560亿美元薪酬协议的股东投票，造成了前所未有的挑战，难如“攀登珠穆朗玛峰”。她否认与马斯克关系过于密切的批评，并称之为“胡说八道”。面对将于6月13日举行的年度股东大会，特斯拉董事会正在努力争取投资者对马斯克560亿美元薪酬协议的支持，该协议在今年1月被特拉华州的一家法院驳回。在法院裁决之后，马斯克承诺将特斯拉的注册地迁至得州。（金融界）

广本裁了不少人啊。朋友说日系正在考虑退出中国，投产品不挣钱的话为什么要投。 我想广汽还是有办法的，广丰广本的退路就是导入广汽自主板块的产品---这个以前其实发生过。 也有另一种形式是，进一步深化混改，丰田本田可以注资埃安---在现在这个局面下，不是不可能。 但如果发生这种事的话，就注定了广汽和日系绑定得越来越深了…如果自主成了最后要力挽狂澜的依靠，那为什么还要分合资一杯羹呢？可以说，成也风云，败也风云。但是一汽丰田，东风本田，情况不太一样，不知道会怎么办。