这一次2024款格瑞维亚的主要升级就是增加四驱版如果在马路上车尾看见“E-Four”标识,就是四驱版身份。简单理解就是电四驱,后电机负责驱动后轮。而且是偏后驱的取向,可以做到前20%后80%,车机方面也用上了8155。这水平可以说是国产MPV前两年的配置水准。主打一个抄作业+稳扎稳打。格瑞维亚主要对手就是别克GL8、腾势D9 DM-i、赛那等车型。结合销量数据显示,今年3月,格瑞维亚销量为3771辆,市场表现不及腾势D9 DM-i、别克GL8、赛那。不知道四驱的版本到来,对其销量会有怎么样的影响。