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改完这台CR-V,从此我把减速带叫爸爸

2017-05-20 00:01作者:昆总驾到2905650
声明:本文由说客作者撰写,观点仅代表个人,不代表汽车之家。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
[导读]很多人在买了SUV之后都觉得,这种车子没有太多的玩乐趣味,毕竟大多数人买SUV还是为了家用,但是,每天对着千篇一律的设定,似乎久了也是会厌倦的……

最近很多朋友跟我说:能不能出个SUV的案例?

其实就我自己本身而言,不是很喜欢SUV,至于那种硬派越野,就更不是我的菜了。

不过,今天还是要给大家说一台SUV,因为这台SUV玩出了不一样的风格。

下面就请出我们今天的主角——本田CR-V

改装历程

说到本田CR-V,很多人都觉得这只是一台家用车,毕竟大多数买这台车的人,都很少会去想改装,即使做了部分的改装,也是偏向于通过性或者是舒适性。

但是,今天这台CR-V却玩起了低趴,可谓是独树一帜。

很多人就会好奇,到底是什么样的原因,促使了车主去选择这么一台车去玩低趴?

其实原因就是车主看了别的车子玩低趴很好看,所以就决定让自己的CR-V也趴下来。

仅此而已。

我们都知道,低趴的几大特征:「齐平轮眉」「大尺寸轮圈」「极低的车身姿态」,而想要达到这三点,除了选择一款合适的轮圈外,气动避震器自然是少不了的。

但是,还有一种方法,也可以达到这样的效果,而这个方法在之前《万万没想到,甲壳虫竟然可以这么玩……》里也说过,就是用「绞牙避震」

为了让车辆整体姿态更好看,这台本田CR-V不仅选择了前19x9J+后19x9.5J的轮圈,而且还配上了前245/35+后275/35的轮胎。

不仅如此,为了让车身外观能呈现齐平轮眉的效果,车主先是将原厂的轮眉装饰条切掉,再把内轮拱向内进行钣金,最后装上MUGEN样式的包围,整体效果可谓惊艳。

除了MUGEN式样的包围外,车主还给原厂大灯加上光圈和LED灯条,提升高科技感的同时,红色的雾灯也在提醒着你,这不是一台普通的CR-V。

很多人在玩姿态的时候,都会对排气管进行更换,一方面是为了造型,另一方面是为了声浪。

这台CR-V的排气管,选择了定制的双边单出中尾段排气,声浪较为低沉,不会像有的四缸机换了排气后那么炸,同时,这样的设计也让整台车更有气质。

发动机方面则没有进行大改,仅仅是换装了一套进气组,来配合已经更换过的排气。

可以说,车主的目的很明确:样子帅,就够了。

改装清单

法尔斯绞牙避震

MUGEN式前唇

MUGEN式水箱罩

MUGEN式侧裙

MUGEN式后唇

无标中网

鱼眼光圈

定制轮圈

(前19x9J、后19x9.5J)

Simota进气组

台产中尾段双边单出排气 

写在最后

很多人在买了SUV之后都觉得,这种车子没有太多的玩乐趣味,毕竟大多数人买SUV还是为了家用。

但是,今天这个案例就告诉大家,即使你是一台SUV,你也可以玩出不同的花样。

毕竟,每天开着一台无趣的车子出行,时间久了也会厌倦,不是吗?

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