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改完这台Yaris去买菜,阿姨送我2斤腰花

2017-05-18 16:05作者:昆总驾到562620话题:玩转改装
声明:本文由说客作者撰写,观点仅代表个人,不代表汽车之家。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
[导读]很多时候,我们都会咬住买菜车这三个字不放。我们常常抱怨买菜车的操控,买菜车的动力,但是你不要忘了,Audi RS6都是买菜车呢……

在之前的推文《玩转改装,信仰神车GK5轻改案例》里,我们说到了本田信仰超跑神车秒天秒地秒空气就是秒不掉五菱宏光的飞度GK5。

这不禁让我想到了之前的一个段子:如何让小排量发动机迸发大马力?

答案是:

信仰

当然,这只是个玩笑话。

想要让自己的小排量车也能有驾驶乐趣,改装自然是势在必行的一件事情。

不然,你光靠信仰,又如何能成为这个红绿灯路口的王呢?

今天给大家带来的案例,是一台很标准的小排量买菜车——丰田Yaris。

改装历程

说到丰田Yaris,很多人对这台车的第一印象就是「买菜用」,毕竟,原厂1.5L的发动机,动力方面确实有点薄弱,百公里加速时间竟然需要11.21s,这个时间不是我测的,来源是汽车之家做的测试。

为了让你们感受到今天这个案例的效果,我先告诉你们改完后,这台车0~100km/h的成绩:7.4s

我们都知道,一台买菜车如果想要有乐趣,动力自然是不能少的,毕竟没有踩下油门时的快感,又如何能开开心心的去买菜呢?

丰田Yaris这台车,原厂配有一颗1.5L的发动机,但是纵观其本身的动力,以及变速箱的调教与设定,似乎比较让人无奈,让你在想超车的时候,都有种力不从心的感觉。

所以,为了解决力不从心的虚弱感,加装涡轮就是首要任务,只有强化了汽车的心脏,才能有更好的马力输出。

为了给这颗1.5L发动机大幅度提升动力,车主通过外挂涡轮的方式进行强化,选用三菱TD-04-13G涡轮为基础,加上0.4bar的增压值设定,有效降低涡轮迟滞的同时,中高转速的效果更是明显,而马力也达到了惊人的180hp

(加装涡轮后,必要的部件强化自然不能少)

由于这一代Yaris的发动机系统,与之前一代的相似度极高,只有排气头段、进气管路不太一样,因此改装难度并不高。

同时,涡轮套件还能使用一些上一代Yaris的产品,比如:涡轮头段。

(因为原厂逆修正的敏感度不太强,将含氧感知器安装在外接管路上,使得原厂ECU不会检测到触媒已拆除,以及空燃比数值改变)

但是,在改装的时候,一定要注意「逆修正」的问题。

这一代Yaris的排气管,依然设有空燃比传感器与氧传感器,也就是说,原厂ECU具备侦测燃烧状况,主动调整空燃比的逆修正功能。

因此,如果我们将触媒转换器拆除,故障灯就会亮起,如果是用外挂ECU修改喷油量,原厂ECU也会自动逆修正供油量。

好在Yaris对氧传感器的信号有一定的偏差容许,因此改装技师决定采用GReddy的e-manage改装ECU,以降低改装成本。

至于氧传感器的信号修正问题,则通过外接管路的方式,让氧传感器侦测到的燃烧状况,比实际的要稀薄一些,以确保故障灯不会亮起,并且避免发生逆修正问题。

在引擎腹内零件没有额外强化的情况下,这台车的瞬间增压值设定为0.4bar,并加装泄压阀,以保护发动机与变速箱的寿命。

(前脸下方的中冷,彰显提升后的性能)

说过了动力,这台车在外观与内饰方面也进行了改动。

外观方面,车主加装了一套小包围,用以提升视觉效果,整体改动其实并不是特别明显。

内饰方面,则是将原厂座椅,换成了两张Recaro桶型赛车椅,减轻车重的同时,也让这台买菜车多了一丝运动感。

中控台上的Defi ZD多功能显示器,则负责监控发动机状况,同时也让整台车看起来有那么些赛道风。

底盘与车身强化也费了不少功夫,包含有Stone避震器、Summit车身拉杆、对向六活塞卡钳、Rays锻造轮圈与定制排气管等,基本上是算是比较完整的改装车。

改装清单

三菱TD04 13G涡轮套件

GReddy e-manage改装ECU

前对向六活塞卡钳

全车小包围

Stone绞牙避震

Summit车身拉杆

Defi ZD多功能显示器

Recaro桶型赛车椅

RAYS CE28N锻造轮圈

写在最后

很多时候,我们都会咬住买菜车这三个字不放。

我们常常抱怨买菜车的操控,买菜车的动力,但是你不要忘了,即使是一台买菜车,只要你用心去玩,它也会焕发出应有的光芒。

更何况,Audi RS6都是买菜车呢。

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