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上海车展 大众又一款神车来袭

2017-04-20 06:00作者:大众公社1471190话题:新车追击
声明:本文由说客作者撰写,观点仅代表个人,不代表汽车之家。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
[导读]上海车展,大众神车来袭

还记得大众那辆续航达600Km 的I.D.纯电动概念车嘛?基本上可以打消电动车一族里程焦虑症了。不过,大众又出大招了,大众I.D. CROZZ概念车在上海车展横空出世。

据说这台神车要让汽车革命开启一个新时代,最重要的能重新定义你的出行方式,厉害了,word神车!这个看起来又像SUV又像轿跑的电动概念车,到底有多神呢?今天,公社君带你一探究竟。

它能否成为电动汽车时代的新宠儿?

最近这几年,SUV一直是消费者的宠儿,但随着消费者对爱车的需求更加广泛,跨界车越来越成为新的宠儿,CROZZ代表跨界多用途汽车(CUV),无论是在城市道路还是野外崎岖地形,都可以让你享受驾驶的乐趣。

I.D.代表身份/标志性设计,大众I.D. CROZZ概念车是一款运动型交互式设计的零排放电动汽车,采用运动型设计的I.D. CROZZ具备紧凑型I.D.和 MPV I.D. BUZZ的车型特点。四轮驱动,续航里程高达500公里。大众汽车的”净效科技”表现淋漓尽致。

I.D. CROZZ基于大众汽车电动车模块化平台(MEB)打造,功率为83 kWh的锂电池位于底盘。 这一设计为汽车提供了更多的空间,同时将车辆重心降低至跑车水平,确保了理想的车身重量分布。两台电动机分别位于前后轴,有助于实现理想的车身重量分布。 别再愁什么腿部空间了,公社君先躺着舒服下。

在悬挂系统方面,通过电子调节减震器、重新设计的六连杆式后悬挂和全新麦弗逊前悬挂以及集成式驱动系统和分离式副车架,I.D. CROZZ提供了完美的操控性和顶级的舒适性,带来纯粹的驾驶乐趣。

用汽车玩社群是一种什么体验?

朋友圈,微信群,这些我们平时用手机常玩的移动社交,大众I.D. CROZZ概念车也能玩起来了。大众汽车计划把相关的所有移动出行服务都将通过数字平台连接在一起。一个全新的移动出行社群,大众称之为”合众互联”。用汽车交朋友结友,想想就很好玩的样子。

个性化是这个时代的重要标签。 大众I.D. CROZZ概念车针对驾驶员自动适配车上所有的个人参数。只要你有大众汽车的用户ID,你的个人信息就被存储在云端,可通过智能手机激活并转换成数字钥匙。比如,一旦驾驶员使用数字钥匙靠近车辆,I.D. CROZZ就会识别出来,并且知道下一步该如何操作。

大众I.D. CROZZ概念车黑科技还有很多,触摸显示屏、电容键盘以及语音和手势控制等功能,可调节式电动伸缩多功能方向盘、Active Info Display 可自定义式全液晶仪表、集成信息娱乐系统的平板电脑和AR增强现实抬头显示屏。“人性直观”的设计让你玩转数字时代各种汽车黑科技。

有雾霾,躲在车里能安全吗?

有了黑科技可以玩,还得有个好环境,大众I.D. CROZZ概念车的CleanAir系统可能要让卖车载空气进化器的面临倒闭了。这套空气净化系统无论处于什么环境之中可以让车内空气质量始终处于最佳状态。别管外面雾霾多大,躲车里就有好空气了。

车顶采用透明设计并通过集成遮光盖为车内带来良好的环境氛围。通过手势控制,LED灯带铺满了车顶衬垫,使车顶更明亮,光带也可以从外部看到。 

真能自动驾驶?

据了解,这台在上海车展亮相的I.D. CROZZ概念车已经具备了“I.D.巡航”车载自动驾驶技术。

激活“I.D.巡航”模式非常简单:驾驶员仅需按下方向盘上的VW标徽三秒钟,方向盘就会缩回,同时I.D. CROZZ将启动自动驾驶。车顶四个激光扫描器突起。简洁的车顶传感器通过间接照明表明车辆正处于全自动驾驶模式。I.D. CROZZ不仅能够通过激光传感器侦测道路其他车辆,还能够借助超声波传感器、雷达传感器、侧区域视野摄像头和前置摄像头进行侦测。 这样的智能驾驶技术让汽车也变聪明了。等I.D. CROZZ量产了,公社君上路测试下。

续航和快充还让你担忧吗?

最近这两年电动汽车在国内的发展可谓是瞬雷不及掩耳之势,各种品牌的电动汽车让消费者挑花了眼,但有个问题一直困扰着:续航里程和快充。

大众I.D. CROZZ概念车动力输出高达225 kW,最高时速为180 km/h,并且单次电池充电后续航里程达500公里(NEDC工况)。借助于输出功率为150 kW直流电充电,I.D. CROZZ的高性能电池可以在30分钟内通过快充系统充满80%的电量。 妈妈再也不用担心你开长途的烦恼了。

最后总结

或许在几年之后,随着大众I.D.的一系列新能源汽车的大规模量产和投入使用,我们离告别内燃机的那个时代已经不再遥远了。

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