当前位置:汽车之家 > 说客 > 正文

六年的二手战神GT-R怎么样

2017-04-18 06:00作者:检车家老司机2639350话题:二手车
声明:本文由说客作者撰写,观点仅代表个人,不代表汽车之家。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
[导读]大家好我是检车家老司机,就是天天在评论里被大家各种盖楼问候的二手车检测技师,前几日小编承诺过大家会为大家带来一篇超级跑车的检测日记,因为最近

大家好我是检车家小编,就是天天在评论里被大家各种盖楼问候的二手车检测技师,前几日小编承诺过大家会为大家带来一篇超级跑车的检测日记,因为最近检测任务繁重所以作业一直迟迟未交。这不评论里的网友们又有开始问候小编的了,小编我一刻不敢怠慢,本计划今天看完《速度与激情8》的末场电影后,和女票找个速8酒店准备来一场真实版的速度与激情。作为速度与激情的忠实追随者,小编我一路看过来最大的遗憾就是保罗·沃克的去世,也许真的是网友们认为的那样上帝缺少司机了吧!缺少保罗的《速8》依然延续了前几部精彩刺激的场面,在保留以往精彩的飙车的风格的同时,剧情也突破了不少,不得不说多米尼克救孩子这个亲情牌打的不错,估计又俘获了大批女粉丝。现在回到家快十二点了,小编无奈看完电影后按捺不住激动的心情,趁着还有点灵感得先给大家交作业了。

说到日系高性能跑车,从经典的AE86,RX-7,牛魔王到斯巴鲁BRZ,WRX,再到现在的LFA,讴歌NSX,相信各位性能控都不会陌生,到要说到当今最有实力,最具有统治地位的日系性能车,那肯定是被称为东瀛战神的日产GTR。说到这,小编突然想起了前不久网上流传的那个梗“垃圾,跑不过GTR”,就是说什么车都不如GTR跑得快,GTR吊打一切。虽然这句换听起来有些吹牛,但至少证明GTR的实力不凡,优秀的产品自然会有大批簇拥者。保罗·沃克生前最爱GTR,保罗曾经公开说过:“GTR是我生命不可缺少的一部分”,可见GTR对他的重要性。

当然,对于GTR还有一位特别重要的簇拥者,那就是小编自己啦,那天晚上收到订单,要到上海嘉定检测一辆日产GTR,小编看了既兴奋又紧张。记得上次检查GTR还是在广州,因为当时的客户要求不得发布文章所以后来也就没有给大家交作业。今天早上还下着濛濛细雨,小编和两个同事就匆匆忙忙赶到了机场,说到检测的目的地,就是世界著名的上海国际赛车场的附近,小编今天真是涨姿势了,不说了,已经迫不及待了

车型:2012款日产GT-R

新车指导价:165万-235万

表显里程:21082KM

初次登记日期:2011年8月

当小编走进大门就看这霸气的外观,静静的潜伏在那,像是一只迫不及待要出笼的猛兽!不过这车牌往哪挂呢?“检车家”只好平放在进气口的横杠上了。再看看周围简直掉跑车窝里了,各大电影里赫赫有名的跑车看的我快忘乎所以了。看的小编直流哈喇子,小编下定决心,这车啥时候会卖到20万,小编我立马提车回家,不瞎想了。接下来小编来看看这只猛兽,受没受伤。      

看到后面的举升机了吗,基本上速度与激情的历史版本大部分车型都在这个车间能能找到。光GTR就有6辆,门外还停着两台大牛,一辆458,一辆迈凯轮650S。太多了小编口水流了一地。

小编对摩托车没有研究,但是作为外行的小编也能看出这辆摩托价值不菲。

看到那只黑色法老王猎犬了吗,小编我进入场地时,这狗居然要来扑我,吓得小编差点腿软了。小编对狗没有研究,只听客户说价值不菲。“穷养儿,富养狗”这句话说得好啊,土豪多金真不是盖的。屌丝永远无法理解有钱淫的生活。不废话了,开始干活。

经过小编一圈漆面下来发现,全身都有钣金喷漆,看来这只猛兽是经过层层厮杀, 杀出一条血来所以弄的遍体鳞伤。刚要检测机舱,卖家突然打断小编,说漆面数值有问题,小编当时蒙了,小编心想漆面是用仪器,仪器会出错吗?不可能,这时卖家说这有台全新的GTR你测一下,于是走到旁边的红色那辆打算对比一下。

于是小编又对这辆新车进行了一遍漆面检测,结果证明小编说的是对的,这点小编还是很自信的。不过卖家貌似有点尴尬,好在客户比较大度,主动出来解围,并表示对全车钣金喷漆都能接受这些不会影响车辆性能。于是接下来看看猛兽的心脏吧(机舱)。

打开机舱盖嘎嘎新,红色机体盖下藏着代号为VR38DETT的3.8T双涡轮增压发动机,这可是拥有530匹马力的怪兽。简直太漂亮了,完美,时隔半年再检GTR依然难掩心中的激动。

当小编仔细看发现,发动正时盖螺丝有拆卸,小编默默记下准备后期一起告诉客户。结果此时客户和卖家都过来询问小编发动机如何,小编无奈只能实话实说,告诉客户哪些地方存在拆卸于是卖家再一次要求小编和旁边这辆红色GTR进行对比

小编和卖家客户一起进行对比,对比完成后再一次证明小编没有走眼。于是卖家说可能是之前改装的时候改装店的人拆卸的,但是他不知道情况。好吧,小编不关心这些。小编只需要确认正时盖被拆过就OK了。

回过头来发现水箱也有拆卸,正当小编纳闷的时候,这是卖方是说,我们之前参加比赛把前脸都改了。小编半信半疑继续检查,发现水箱框架生产日期和车辆相符。算是心里松了一口气,暂时可以认为车辆前部并无撞击事故,具体情况还需要上架以后通过底盘检测才能确认。

接下来打着车听下发动机声音,因为车辆改装后没有三元,直排的发动机点火后的声音真是太暴力太炸街了。震耳欲聋的声音虽然来的有点猛,但是听起来确实非常享受的感觉。

只是一脚油门,排气居然喷成这样了。这是好现象,证明排气管不会积水生锈,燃烧比较充分,并不是烧机油啊。

发动机声音浑厚,无论是直观感觉还是通过听诊器来感受都非常平稳,没有任何异响,很正点,同时对车辆的全车油水进行检测,都在正常范围内,都没问题。

既然这样,那接下来看看内饰吧。

看到这个方向盘小编就有种想驾驶的感觉。不过小编也只能YY一下而已,接下来检测才是小编的主要任务。内饰磨损正常,车内无改装。

 小编在检测车辆是否涉水时有重大发现,车辆主驾驶A柱门框边的线速外接着个GPS定位器。

小编之前干机修时见过GPS有很多种,这只是其中一种。

经过小编和另外两个同事的反复检测,发现此车结构件并无异常。车辆内部也没有任何涉水迹象,唯独就是GPS安装的让小编有点费解。因为小编知道通常只有抵押车辆才会安装GPS的。先不管了,小编记录好这个情况后继续检测。

坐进驾驶舱了,还没打着火,就令小编热血沸腾了,瞧瞧,这眼花缭乱的按键有没有坐进战斗机驾驶舱感觉。接下来小编用火眼金睛把内饰,仪表台各项功能,个个功能键,方向盘,座椅,安全带,地胶下面,所有螺丝,统统走了一遍,发现都是原车的,没有拆卸痕迹。

唯一算的上毛病的就是后面的出风口有一格断裂缺失。

接下来是OBD检测了。

这仪表盘太诱人了。

这两个故障码都不要紧,第一个空调系统是GTR的阳光感应系统故障,这个主要是在阳光照射的情况下根据车辆外部温度自动区分冷热风的。第二个多媒体的就不用解释了并不影响车辆使用,现在小编心里迫切的想要看看底盘。接下来看看底盘。

不得不说GTR的底护板装的太实诚了,小编和另外两个同事拆了10几分钟才拆下来。

而且后半部分的底护板都是碳纤维的,至于吗,护板装碳纤维,有钱人的生活咱不懂。螺丝也很密,而且护板卡子是这种纽扣卡很难拆。

水箱螺丝有拆卸,油管卡子都没卡,证明水箱拆卸,卖家说是改前脸时拆卸的

元宝梁螺丝有拆卸,卖家说是拆三元改直排时拆卸的,这个逻辑上是说的通的。因为下面这个排气管螺丝也验证了这一点。

排气管螺丝缺少一个,这是原先有三元时才需要保留的。

之前小编检测发动机舱时正时侧盖有拆卸,现在看果然有拆卸。再次证明小编之前的判断没有失误。随后小编向客户说明了目前检测的情况,把车况和客户说完后,客户表示完全能接受。

然后就是激动人心的路试了,虽说这GTR座椅有4个但是后排座椅设计根本不是给人用的。于是路试的机会小编完美的错过了。小编的另一个同事很迫切的上了车,小编也只好孔融让梨了,毕竟要照顾新同学嘛。

同事去路试小编只能在赛道外围着护栏玩手机了。

着车时发动机的声音就跟要炸似的咆哮不止,卖家开着车七拐八拐进入赛道了,二话没说就往赛道上开去,小编等同事回来把路试的感受告诉了小编,他说这车的起步真的太屌了,只能用屌字形容了,一般车根本没法比,这瞬间的加速让他的小心脏砰砰直跳,比第一次初吻还紧张,强烈的推背感让人兴奋至极,过弯时非常精准,指哪打哪的感觉,战神的称号真不是白叫的,从车上下来同事就说了一句,“我居然没吐”。其实小编内心有点鄙视他的,哈哈!好赖也是个检测技师嘛,怎么感觉像是没见过世面一样。

路试的时候大概就是这样的吧,赛道上小编也进不去,不知道具体情况,更没有拍到照片。大家脑补一下吧。

路试完了,小编和同事一起对此车况进行了总结:整体车况良好,全车喷漆,局部钣金,油底壳、传动轴、正时链条壳有拆卸,存在两个不影响使用的故障码,另外车辆加装GPS,车辆有严重改装历史,全车没有车架号,其他地方基本没出现问题。

正常情况下我们还应该给出车辆维修建议,不过这个车况目前看来没有维修必要,只需要购买后来个大保健即可。PS:最后卖家解释车辆GPS情况,因为卖家是帮朋友代卖,为了让朋友放心的将车放在这里,专门装的GPS。

接下来我们根据真实车况做了一个预估价格:

总体来说这辆车还是很不错的,车况很不错,这些钣金喷漆和拆卸都不影响车辆性能,天下没有完美的二手车,有拆卸痕迹这种小问题难免的,像GTR这种用来玩的车,在你鸭梨山大,心情糟糕的时候,偶尔在赛道上跑上几圈,还是很解压的。在文章开头肯定会有人问为什么去了三个检测师,这主要还得益于客户的诚意,当然这辆车价值不菲,我们自然不敢怠慢,三个人两个负责轮流检查,几乎每个流程都得走上两遍,小编我负责复检,坚决不会漏过任何可疑痕迹,当然客户也不是差钱的人,愿意承担三个人的差旅费,小编觉得土豪的这种做法是对的,毕竟这么贵重的车辆后期任意一个零配件的损坏或者更换的费用都远超我们这点检测成本。

这次的检测经历非常奇葩,小编去之前和同事一路纠结。上海滩咱人生地不熟的,怕找不到上架的地方,万一咱们真找不到举升机咱们怎么看底盘呢。结果事实证明小编想多了,客户找的地方简直是玩车俱乐部。不要说上架这种小事了,想要什么车有什么车,最关键的是还有全新的车可以对比。不过事实也证明小编的检测没有问题,卖家三番五次打乱小编的节奏,想验证小编的检测,但是都没有如愿。在此,小编只想说一句话。一定要相信科学!   

好了,就先说到这吧。说实在的码字码的手都酸了,不知道大家看完小编写的这长篇大论,有没有对大家起到帮助。大家买二手车一定要注意了,目前国内二手车水太深这句话真不是盖的。在你没有十足的把握前、请千万不要向卖家支付任何形式的定金或者意向金之类的费用,如果你看不准车辆状况,可以随时联系我们。我们是检车家、愿意做你最懂车的朋友,让你真正有效远离事故车、火烧车、水淹车等问题车辆!当然了、大家如果对二手车方面有任何想了解的也可以扫描下面的二维码关注我们的公众号。或者直接微信搜索公众号:“检车家”。我们会通过公众号及时回复你的各种问题!

喜欢就赞、不喜欢就喷。小编修车多、读书少,写的不好,大家多担待。如果你和我们一样看好二手车行业的未来,或者你也想拥有一项看家本领,那么你可以关注我们检车家微信公众号!还可以拜师学艺哟!

点 赞(0)
话题:二手车
发表我的评论
0/5000字提 交

说客作者

独立第三方车辆检测机构

15159788326442