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中国品牌黑马爆发 辣评1月SUV销量TOP20

2017-02-14 06:00作者:李特儿3893680话题:销量SUV
声明:本文由说客作者撰写,观点仅代表个人,不代表汽车之家。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
[导读]乘联会公布了最新的销量数据;SUV成为唯一同比上涨的细分市场。本月TOP20榜单中,中国品牌依靠博越、荣威RX5、风光580等黑马们的爆发,成为最大赢家。

日前,乘联会公布了最新销量数据,数据显示:2017年1月,中国车市乘用车共销售221.82万辆,环比下降16.99%,同比下降1.10%。其中SUV销售88.10万辆,同比增长10.51%,但同比也出现了环比18.59%的下滑。

从1月份中国乘用车市场的销量数据来看,受购置税优惠政策以及春节长假等因素影响,狭义乘用车整体终端销量同比下降9.3%,但SUV还是增长了6.9%。尤其是中国品牌的集体发力,让SUV市场继续保持增长,而轿车和MPV市场均出现了不小程度的下滑。

以上数据均为国内汽车销量(不含进口车销量)

从SUV销量排行中可以看出,中国品牌仍然占据统治地位,TOP10中就占据了8席,而其它两席则有美系、德系占据。

具体车型方面:作为SUV的销售冠军哈弗H6依然以月销超4万的表现占据着榜首,传祺GS4销售34870辆位列第二位,昂科威成功回到前三,月销量也超过3万辆。另外宝骏560、长安CS75、哈弗H2、CS35等中国品牌也延续着稳定表现,均进入榜单前十。值得一提的是吉利博越和荣威RX5作为新车圈的黑马,也成功跻身SUV细分市场前十榜。另外一款进入榜单前十的是途观,在与昂科威的比拼中,败下阵来。另外风光580、长安CX70、景逸SUV等新车也进入了TOP20榜单。瑞风S3下滑明显,有跌出榜单的危险。

合资品牌方面:除了前十的昂科威和途观,CR-V、XR-V、新途胜、奇骏等均在榜单中,但都有不同程度的下滑,尤其是新途胜,作为前十榜单的常客,本月销量近万辆出头,已经掉到了第17位,而缤智也掉到了榜尾。值得一提的是,时隔数月后,奥迪Q5作为唯一的豪华品牌再次进榜,且销量有不小幅度提升。

以下为SUV前20榜单车型销量具体数据及辣评分析:

NO1.哈弗H6:1月销量45,993辆 

在2016收官之战中,哈弗H6月销超过了8万辆大关。但进入1月后,销量来到了45993辆,同比仅有9.02%的增长。未来的几个月里,不仅仅是H6,中国车市所有车型都将进入一个蛰伏期。过去的一年,哈弗H6各种荣誉加身,并成功跻身了世界神车的行列,而且帮助长城赚得金钵满满。2017年,哈弗H6将继续扮演长城基石的角色,而目前长城又计划推出1.3T车型,它能否延续甚至突破2016年的表现呢?

NO2.传祺GS4:1月销量34,870辆

本月传祺GS4月销量达到34870,丝毫感觉不到春节因素的存在。不过因为有哈弗H6的存在,传祺GS4可谓生不逢时。即便传祺GS4上市后销量一路狂飙,很快月销超过3万辆。但因为有H6的存在,结果还是千年老二。新产品换装了新变速箱后,驾驶质感有了提升,传祺可以说是用尽了洪荒之力在生产GS4,广汽传祺可以说通过SUV产品赚足了眼球。而作为最大手笔的广宣投入,传祺先后在全球收视率最高的电视节目春晚和元宵晚会上做了醒目植入,估计凭借着这次的大手笔,传祺还能有不小的收获。

NO3.别克昂科威:1月销量30,658辆

昂科威新年首月销量30658辆,同比增长18.3%。时隔一个月之后,再次回到了前三位置,并且继续稳坐合资SUV的老大,将老对手途观远远甩在身后。昂科威在上市之初就被车市特评称为“途观终结者”,现在通过销量数据来看,这个称号属实。虽然之前有“分体式控制臂衬套”的设计缺陷困扰,而且变速箱开久了有顿挫,但大空间和别克的美系品牌让昂科威一直表现坚挺。

NO4.宝骏560:1月销量27,007辆

宝骏560在新一年的首月共销售27,007辆,较2016年同期下滑33%,作为宝骏品牌销量支柱的两款车,宝骏560和730都出现了下滑,两款主力车型的下滑也为上汽通用五菱整体带来了不小的压力。其实不光开年的一月,即便在整个2016年,宝骏560的表现也出现了极为的不稳定。不过宝骏官方一直在调整,以应对产品越来越密集的SUV市场。不管是智能手动AMT还是1.5T版本、律动版本产品的上市,都表明了宝骏560一直在迎合消费者的需求。

以性价比打天下的宝骏560在2017年还将面临更大的压力,如果宝骏560在产品品质和整车设计方面做进一步的提升和调整的话,再加上不错的性价比优势(除最低配车型外标配马牌轮胎),相信宝骏560还能稳定在细分市场前五甚至前三的位置。

NO5.长安CS75:1月销量 26,492辆

CS75进入2017年后,首月便交出了26492辆的销量成绩,环比增长31.4%。虽然较去年同期的2.7万辆有差距,但这表现已经是近一年以来的最好成绩了。尤其1.5T车型上市后,CS75销量开始回暖,作为长安销量最好的车型,靠着不错的产品力和性价比,CS75并未在博越、荣威RX5等黑马冲击下动摇,而是通过渠道优惠和升级产品稳住了阵脚。和之前车市特评预测的一样,CS75进入了细分市场前五。

NO6.哈弗H2:1月销量24,917辆 

哈弗H2同比增长44.3%,单月销量达到24917辆,继续霸占小型SUV市场的销量冠军。作为一款主打年轻消费者群体的车型,哈弗H2在红蓝标+S产品的双战略下,销量大幅提升。这款车将是H6之后长城最依靠的热卖车型。尤其是由原宝马M系设计总监皮埃尔亲自操刀的H2s的上市,个性化和精致化让这款车更成为小型SUV界的新宠,甚至风头盖过了合资的本田缤智和XR-V。

NO7.大众途观:1月销量23,538辆

自从昂科威上市后,途观就被终结了,本月销量23538辆,同比下滑14.8%。途观给人一种力不从心的感觉,从加价提车到市场优惠,销量却从高高在上直接滑落。途观近年来一直在卖品牌和口碑,尤其低配车型简直不忍直视。随着全新途观L的上市热销,大众唯一一款国产SUV的称号也因此作古了。

NO8.吉利博越:1月销量20,147辆

即便遇到了春节假期,但博越在1月还是延续了月销两万辆的表现,这是进入前十榜单的两款新车型之一,另一款是排名第十的荣威RX5。吉利在SUV方面如今有了不错的发展,本月吉利的SUV销售达到4.07万辆,占吉利总销量40%左右,其中博越销量占了吉利SUV的将近50%。随着博越宝鸡工厂的投入,产能将进一步释放。车市特评预测,今年博越有望替代帝豪,成为吉利销量最好的车型。车市特评春节期间在地方4S店发现,吉利的4S店内异常火爆,看博越的人很多,尤其对自动挡车型询问的不少。

NO9.上汽荣威RX5:1月销量20,008辆

荣威RX5月销量继续突破万辆大关,本月达到20008辆,作为SUV市场一匹绝对的黑马,刚上市不久的它便跻身细分市场TOP10榜单,秒杀了多少深耕中国很多年的合资SUV。以“首款互联网汽车”作为卖点的RX5算得上2016年的网红,迅速占领了市场。不过其中低配的车型并不太厚道,互联网版才有雾灯配置,LED只能选装,这是诸多车主吐槽的地方。

NO10.长安CS35:1月销量18,444辆

作为长安最传统的小型SUV,CS35本月销量达到了18444辆,环比增长59.5%。春节假期不仅未成为CS35的绊脚石,反而成了其销量助推器,环比增速能说明一切。长安这款小型SUV在2016年表现起伏不小,多半是小型SUV产品层出,对其造成了一定冲击。但从目前来看,CS35还是有着不错的市场坚挺力的,和车市特评预测的完全一样,本月CS35进入了细分市场TOP10。

NO11.东风风光580:1月销量16,485辆

这是东风系列最畅销的一款SUV车型,也是中国品牌一匹不折不扣的黑马产品。上市后销量迅速稳定过万,并且成功跻身TOP20榜单。本月更是月销量达到16485辆,排名第十一位(是上市以来的最好成绩),不出意外,随着1.5T的CVT车型的上市,它还将会有进一步惊艳的表现。

NO12.长安CX70:1月销量14,506辆

CX70本月销量达到14506辆,环比增长44.5%。长安CX70自上市通过不错的配置及大空间、7座车等高性价比赢得了不少消费者青睐。而CX70T的上市,让消费者有了更多选择,不仅增加了动力系统可选,原有5MT手动挡车型也升级到6MT,并在此基础上增加了搭载爱信6AT变速箱的自动挡车型。相信产品丰富了的CX70将会有更出彩的表现。 

NO13.本田CR-V:1月销量14,278辆

作为全球SUV销量的老大,本田CR-V近年来在国内市场表现得并不太出色,月销量极为不稳定,但基本都会跻身TOP20榜单。本月销量14278辆,同比下滑4.4%,作为最早进入中国市场的一款SUV,随着市场越来越多的新产品投入,CR-V的产品力已经跟不上时代的步伐了。

NO14.本田XR-V:1月销量13,366辆

本田XR-V本月销量13366辆,同比下滑9.5%,而作为曾经的小型SUV销量冠军,如今想再夺回细分市场冠军的可能性已经不大了,尤其是哈弗H2的迅速崛起,让XR-V的希望更加渺茫,但不可否认,它还是销量最好的合资小型SUV。

NO15.东风风行景逸SUV:1月销量13,113辆

随着老款车型的退去,新景逸X5上市后,销量有不小幅度的提升,虽然目前没有具体的分开统计数据,但可以预测,1月销量的13113辆成绩中,新景逸X5占的比例肯定不少。目前在网络和央视上,都可以看到风行景逸X5的广宣。而随着产能的进一步受限,景逸SUV销量有望进一步提升。

NO16.奥迪Q5:1月销量13,087辆

时隔数月后,奥迪Q5再次进榜,而且是以唯一的豪华品牌身份进榜的,本月销量达到13087辆,同比增长6.6%。虽然销量上不如中国品牌,但单车利润率大大超越所有中国品牌,成为最赚钱的SUV车型。奥迪也看到了这个利润增长点,因此在未来,它还计划将全新的Q2车型投入到中国市场,新产品的起售价甚至低于20万元。

NO17.现代新途胜:1月销量 12,978辆

新途胜不仅在全球是最热销的SUV车型之一,在国内同样也炙手可热,作为日韩系最畅销 的SUV,2017年元月途胜共销售12,978辆。这个成绩让它在很快掉出了TOP10榜单,排名也出现了大幅下滑,甚至差点掉出TOP20榜单。而随着中国品牌的车型越来越多,新途胜的日子将会更加不好过。

NO18.日产奇骏:1月销量12,918辆

新奇骏本月出现了较大幅度的下滑,本月销量12918辆,作为前十榜单的选手,本月差点跌出TOP20榜单。一方面是春节因素的影响,另一方面,日产已经达成了114万辆的年销量表现,有可能数据上会做一些巧妙的处理,不出意外,奇骏下月销量还会迅速反弹。

NO19.江淮瑞风S3:1月销量12,305辆 

江淮瑞风S3收官之战中销售了26439辆,但本月销量仅有12305辆,环比下滑超过50%,同比下滑也达到50.3%。作为曾经小型SUV市场的销量冠军,如今已被哈弗H2重重压在身下,想再翻身已困难重重。不过瑞风S3依然是江淮的最有力支撑者,后续产品的跟进是江淮面临的一大难题。

NO20.广本缤智:1月销量12,113辆

缤智本月销量12113辆,排在了榜尾。曾作为小型SUV产品的最有力争夺者,缤智和XR-V一样,在中国品牌SUV的冲击下,已经毫无招架之功了。而随着哈弗H2s及帝豪GS等国产跨界车的热销,缤智的市场地位还将进一步被撼动。

(本篇为2017年1月SUV销量辣评篇,轿车、MPV等细分市场销量排行榜稍后出炉,特式风格评销量,敬请期待!)

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